M/V Stella Australis - Rundresa från Ushuaia - 8n- AAA cabin

Vi checkar in på på Stella Australis på kvällen. En båt som blir vårt hem för dessa dagar och ska ta oss på flera hisnande äventyr. Efter en välkomstskål och presentation av kapten och besättning avgår fartyget till ett av jordens mest avlägsna hörn. Under natten korsar vi Beaglekanalen och korsar från Argentina till chilenskt vatten. Ljusen från Ushuaia försvinner när vi svänger in i den smala Murray-kanalen mellan öarna Navarino och Hoste.

Tidigt på morgonen kryssar Stella Australis över Nassau Bay in i den avlägsna skärgården som inkluderar Cape Horn National Park. Australis är det enda expeditionskryssningsfartygsföretaget med tillstånd från chilenska myndigheter att navigera Murraykanelen till Cape Horn. Om vädret och havet tillåter, ska vi gå i land på den vindpinade ön som hyser legendariska Cape Horn (Cabo de Hornos).
Cape Horn är en ren och skär, hög stenig udde med utsikt över det turbulenta vattnet i Drake Passage. I många år var det den enda navigeringsvägen mellan Stilla havet och Atlanten, och kallades ofta för “Jordens ände”.

När vi seglar tillbaka över Nassau Bay, ankrar vi vid den legendariska Wulaia Bay.

Här kan man välja mellan tre vandringar som bestiger det maffiga träberget bakom viken. På alla dessa kommer du att promenera genom en förtrollad Magellanskogen av lengas, coigües, canelos, ormbunkar och annan endemisk fauna för att till slut nå en panoramautsikt över bukten.

På morgonen kommer vi att styra mot den nordvästra delen av Beaglekanalen för att gå av i Pia Fjord. Vi tar en kort vandring till en utsiktsplats varifrån vi kan se Pia-glaciären som sträcker sig från toppen av bergskedjan ända ner till havet. På eftermiddagen går vi ombord på ribbåtar och  seglar mellan höga klippväggar tills vi når Porter Glacier. Vi kommer att stanna för att observera dess färger, lyssna på dess ljud och om vi har tur, till och med bevittna någon kalvning.

Tidigt på morgonen kommer vi att segla genom Cockburn Channel och in i Agostini Sound. Därifrån är det möjligt att se glaciärerna som går ner från mitten av Darwinbergskedjan – några av dem når vattnet. Vi går av och går en lätt promenad runt en lagun, som bildades av smältningen av Águila-glaciären. Vi kommer till en plats precis framför glaciären med fantastisk utsikt. På eftermiddagen kommer vi att närma oss Condor-glaciären via ribbåtar.

Efter en övernattningskryssning genom Magdalena kanalen och tillbaka in i Magellansundet ankrar vi utanför Magdalena Island, som ligger ungefär halvvägs mellan Tierra del Fuego och det chilenska fastlandet. Öns högsta punkt är en distinkt fyr och brukade vara en nödvändig källa till förnödenheter för navigatörer och upptäcktsresande och är bebodd av en enorm koloni av magellanska pingviner. Vid gryningen, om vädret tillåter går vi i land och vandrar en stig med tusentals pingviner till ett litet museum som ligger inne i en gammal fyr.

I september och april – när pingvinerna bor någon annanstans – ersätts denna utflykt av en tur ombord på ribbåt till Marta Island för att observera sydamerikanska sjölejon.

Efter en kort kryssning söderut längs sundet ankommer vi till Punta Arenas.

Slut på programmet för 4 nätters kryssning (Ushuaia till Punta Arenas). Vi anländer till Punta Arenas, landstigning är planerad till cirka 11:30.

Vi fortsätter vår segling söderut.

I gryningen seglar skeppet uppför Admiralty Sound (Seno Almirantazgo), en spektakulär förgrening av Magellansundet som sträcker sig nästan halvvägs över Tierra del Fuego.

De snöklädda topparna i Karukinka naturpark sträcker sig längs norra sidan av sundet, medan den södra sidan definieras av Alberto de Agostinis nationalparks djupa fjordar och breda vikar. Vi går i land vid Ainsworth Bay, som inhyser ett rikt fågelliv och en koloni av sydliga elefantsälar som ibland kan ses från roddbåtarna.

Två guidade utflykter finns tillgängliga: en går längs kanten av en bäck till ett vattenfall och mossbeklädd klippvägg, djupt inne i en orörd subpolär skog.

Den andra är en mer ansträngande vandring längs krönet av en glaciär. Båda ger utsikt över Marinelliglaciären och Darwinbergen.

Vi lämnar Ainsworth Bay bakom oss och seglar västerut längs sundet till Tucker Islets. Efter lunch går vi ombord på ribbåtarna igen för en närmare till på  Magellanpingvinerna som bor på de små öarna.

I september och april – när pingvinerna bor någon annanstans – är denna utflykt ersatt av en kort promenad till en glaciär vid närliggande fantastiska Brookes Bay.

Över natten seglar vi runt den västra änden av Tierra del Fuego via den mycket smala Gabrialkanalen, Magdalenakanalen och Cockburnkanalen. Efter att ha rundat den avlägsna Brecknock-halvön, går Stella Australis österut och in i Beaglekanalen igen. På morgonen åker vi in i Pia Fjord och går ombord på ribbåtar för en strandutflykt till Pia Glacier. Efter landstigning tar vi en kort vandring för att få en panoramautsikt över den spektakulära glaciären, som sträcker sig från bergstopparna ner till havet.

Tillbaka ombord på fartyget fortsätter vi österut längs Beaglekanalen genom ett område som kallas Glacier Alley. Passagen har ett antal imponerande glaciärer som går ner från Darwinbergen på norra stranden.

Under morgonen kommer vi att segla genom Murraykanalen och gå i land vid den historiska Wulaia Bay, ursprungligen platsen för en av regionens största Yamana aboriginska bosättningar. Charles Darwin landade där 1833 under sin resa på HMS Beagle. Vi tar en förtrollad promenad genom Magellanskogen av lengas, coigües, canelos, ormbunkar och annan endemisk vegetation, för att nå en panoramautsikt. På eftermiddagen åker vi söderut genom Nassau Bay för att nå Cape Horn National Park, där vi, om vädret tillåter, ska gå i land.

Ankomst till Ushuaia, Argentinas viktigaste stad i Tierra del Fuego, och den sydligaste staden i världen. Landstigning tidig morgon.